Platines-talons sont d'un épaisseur de 3 à 4 mm en fibre de carbone, texalium argent ou texalium titane.
Le choix se fait dans les déclinaisons à la commande
Attention : contact talons avec le pot lors du changement de position des cale-pieds (en accessoire)
2 coudes en inox spécialement usinés et soudés ont été créés pour que les Vmax 1700 équipées de pots Akrapovic puissent recevoir le kit Holy17.
Attention : Possesseurs de pots AKRA, il est nécessaire de vous équiper des renvois des gaz d'échappements vers le bas pour éviter de détériorer les valises. Disponibles dans les accessoires
Premiers pas...
En voyage...
Un équipement à volumétrie variable
La Bagagerie...
COMMANDER
UN KIT POUR TOUT TYPE D'ÉQUIPEMENT ARRIÈRE* :
Afin de vous livrer les pattes de fixations et le capot d'étanchéité adapté, indiquez-nous par e-mail ou par téléphone, votre type de coque AR :
- Garde-boue d'origine
- Shark
- Shark FT
- Ducky
- Mangousta
- V-raptor
- Hurricane
Thierry au : 06 22 67 46 81
* La bagagerie est prévue pour les échappements d'origine YAMAHA, pour Akrapovic, Vance et Hines ou tout autre type de silencieux, nous contacter ...
Tutoriel de pose - modèle commercialisé - Janvier 2018
Prototype N°2 - Août 2017
Les vidéos : présentation et montage
Après des mois d'essais, de solutions diverses, après avoir fabriqué 5 pré-prototypes et prototypes, nous avons abouti à un support de bagagerie économique multifonctions qui s'adapte sur toutes les Vmax 1700, qu'elles soient d'origine ou équipées de nos coques AR. Un capot d'étanchéité spécifique à votre coque (origine ou coque OC) est fournie avec votre kit Holy17.Ce kit, maintenant accessible à tous, est construit autour d'une base en acier inox, armature principale, sur laquelle pourront venir se greffer divers éléments de bagagerie que chacun choisira selon ses goûts, ses besoins et ses moyens.
Le siège passager est le pouf original de la Vmax, ce qui réduit le coût. Il est donc repris, il s'adapte et se fixe parfaitement à la platine. Le dossier-coussin du sissy-bar vient épouser la forme arrière de ce siège passager pour une esthétique irréprochable. Le porte-paquet est très grand et peut porter jusqu'à 15Kg. Ce porte-paquet accueille parfaitement la platine fournie avec le top-case SHAD proposé. L'ensemble est étudié de telle sorte que le sissy-bar et le top-case peuvent être montés ensemble sans gêner l'ouverture de ce dernier. Le top-case peut être équipé d'un dossier en mousse. Les valises MOTECH en ABS recouvert de tissu noir offrent un haut niveau de luxe et de praticité. Le sissy-bar soutient les lombaires et le coussin du top-case soulage les dorsales.
Le niveau d'équipement est variable (960 déclinaisons) : de la platine seule au sur-équipement. Avant commande, c'est à vous de configurer votre kit selon vos besoins (volumes, esthétique, confort, finitions) et bien-sûr selon votre budget, en cochant les équipements disponibles. Nous vous proposons également au bas de cette page, l'acquisition, hors constitution du kit, de tous ces équipements. Ce qui permet d'étaler les coûts du projet ou d'améliorer le confort ou les fonctionnalités au fur et à mesure, par exemple.
LE KIT COMPREND :
La base livrée avec sa notice d'assemblage et de montage :
La platine principale est un ensemble de pièces en INOX de 4mm et comprend 9 pièces à assembler accompagnées de leur visserie.
- 1 platine principale à poignées intégrées
- 1 capot d'étanchéité entre platine et coque arrière
- 2 supports de valises
- 1 porte-paquet
- 1 sissy-bar
- 4 pattes de renforts
Les options :
- les valises rigides ou sacoches souples
- le top-case (avec ou sans dossier passager)
- le coussin du sissy-bar (4 couleurs de couture)
- les 2 platines talons pour silencieux d'échappement (et leurs fixations)
- les repose-pieds décalés passager avec ou sans cale-pieds supplémentaires.
Le prototype a été testé
sur 3000 Km de voyage duo et solo
Les cale-pieds décalés permettent d'obtenir un confort optimum pour la passagère.
APRÈS
Centre de gravité déporté vers l'avant
Jambe détendue et pliage naturel
Répartition du poids sur la selle et le repose-pied.
AVANT
Centre de gravité trop haut,
Sang coupé dans les jambes,
Fessier écrasé
BACKSTAGE :
Images, photos, dessins au calque ou modeleur 3D, croquis de recherche et développement du HOLY17 - juin-octobre 2017.
Essais, loupés, montages, recherches d'esthétique,
pré-prototypes usinés en PVC et PU, montages, rectifications, prototypes 1, 2 et 3 ...
Outils : Fraiseuse CN, papier calque à l'ancienne, SolidWorks, Corel Draw, SketchUp, etc.
x c'est fait !
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Nous contacter
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- une extême rigidité pour un maximum de sécurité.............
- des revêtements résistants pour l'acier et les valises........
- une étanchéité du compartiment régulateur.........................
- une adaptation au GB d'origne et à toutes les coques O.C.
- une amovibilité pour les étapes en hôtel ou le séjour court...
- des prises/poignées latérales passager...............................
- un système d'éjection passagère en cas de conflit conjugal....
- un porte-paquet très large avec un gros logo O.C. ....
- un sissy-bar stylé avec un super dossier moelleux...........
- un top-case volumineux et harmonieux .........................
- de jolies valises rigides ou souples de gros volume........
- un bon confort passager pour les longues distances......
- un coût raisonnable selon budget (reprise pouf origine)..............
- un montage-démontage en 5 min avec 2 d'outils maxi...
- un montage modulaire en fonction des besoins................
Fichier de découpage laser
ÉQUIPEMENT HORS KIT
Chez OPTIMAL CARBONE, nous sommes amateurs de belles Vmax préparées et nous roulons tous les jours, chacun avec une coque AR différente. Par contre les voyages, les longues routes de vacances, les grands déplacements, en solo ou en duo, nous posaient des problèmes de bagages et de confort passager(ére).
Il nous fallait trouver l'astuce, l'unique produit, le montage sécurisé, nous permettant de transformer en quelques minutes,
nos différentes Vmax "lookées", en super-routières le temps d'un voyage.
En posant la question à certains de nos clients, ils se sont révélés exigeants et souhaitaient :
A partir de la platine acquise seule, ou pour compléter votre kit BAGAGE,vous pouvez aussi acquérir les équipements module par module.
La base :
Support principal
Epoxy (thermolaquage noir mat "granit") pour une esthétique irréprochable.
ATTENTION : Sur les kits HOLY 2018 et suivants, le logo YAMAHA est remplacé par le logo OC (porte-paquet et Sissy Bar)..
Platines-talons à riveter lorsque les cale-pieds décalés sont installés.
Pour tout conseil,
ou pour en savoir +,
appelez Thierry au :
06 22 67 46 81
Magnifiques valises MOTECH et leur accastillage (prêtes à monter sur le HOLY17 - 25 litres chacune)
Confort et luxe. Elles se vérouillent avec un système clé+serrure sur le support. Les fermetures à glissières se verouillent avec 2 cadenas fournis.
Elles se décrochent en 1 seconde pour se transformer en bagages à main. ABS - Revêtement tissu lessivable
Sacoches RIVAL NOIR placées en cavalières sous le siège passager amovible (21 à 30 litres chacune).
Sacoches RALLY placées en cavalières sous le siège passager amovible (12 à 18 litres chacune).
SHAD SH45
(45 litres) pour 2 casques.
Livré avec support de fixation adapté à la platine de l'HOLY17 .
Cliquez sur la fiche ou la photo ci-dessous pour configurer, ajuster le prix avant de commander votre kit bagagerie HOLY17.
Équipement supplémentaire conseillé...
Société en changement de statut, pour les tarifs et disponibilités, appelez Thierry au 06 22 67 46 81
Les tutoriels de pose
Les galeries photos
Les Meetings
Tous les modèles créés dans nos ateliers sont déposés à l'INPI
La presse parle de nous !
OPTIMAL CARBONE - 19 rue de la victoire - 51360 VAL DE VESLE - Responsable de société : Thierry LONGE au 06 . 22 .67 . 46 . 81
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